Ciudad de México, 4 de noviembre de 2026 – Cuando una familia elige una SUV, la seguridad suele ser una de las primeras preguntas, y también una de las más difíciles de comprobar desde el piso de ventas. Para responderla con datos, MG Motor México pone el foco en una evaluación que MG HS ya tiene: las cinco estrellas de Euro NCAP, el programa europeo de evaluación de seguridad vehicular, obtenidas en las pruebas de 2024.
Euro NCAP es una organización independiente que somete a los vehículos nuevos a las mismas pruebas de laboratorio, con los mismos criterios para todas las marcas. Evalúa impactos frontales y laterales, la protección de niños en sillas infantiles, el riesgo para peatones y ciclistas, y el desempeño de los sistemas que ayudan al conductor a evitar un choque. Sus resultados son públicos, así que cualquier persona puede consultarlos y comparar modelos antes de decidir.
MG HS obtuvo 90% en protección de ocupantes adultos, 85% en ocupantes infantiles, 83% en protección de usuarios vulnerables de la vía y 74% en asistencias de seguridad.
El resultado en ocupantes infantiles es especialmente relevante para una SUV familiar. En las pruebas de impacto frontal y lateral con dispositivos que simulan niños de 6 y 10 años, HS obtuvo la puntuación completa: 24 de 24 puntos.
Euro NCAP extendió la calificación a la versión híbrida enchufable de HS, después de realizar pruebas y verificaciones adicionales.
Las cinco estrellas de HS no son un resultado aislado. La generación anterior del modelo también obtuvo la calificación máxima de Euro NCAP en 2019. Que dos generaciones distintas de la misma SUV alcancen ese nivel, con protocolos de evaluación que se han vuelto más exigentes con los años, habla de una línea de ingeniería consistente.
La protección de HS combina estructura, sistemas pasivos y asistencias a la conducción. El modelo incluye seis bolsas de aire, anclajes ISOFIX para sillas infantiles y 12 sistemas de seguridad pasiva, entre ellos control de estabilidad, frenos ABS, distribución electrónica de frenado, control de tracción y monitoreo de presión de llantas. En las versiones HEV Premier y PHEV Trophy, HS incorpora el paquete completo de asistencias MG Pilot, con frenado autónomo de emergencia, control crucero adaptativo, alertas de colisión frontal y trasera, asistencia de mantenimiento de carril con función de emergencia, monitoreo de punto ciego y frenado por tráfico cruzado trasero. Una de estas funciones tiene un valor particular para quien viaja con niños: la alerta de apertura de puertas, que avisa si se aproxima un vehículo o un ciclista en el momento de abrir la puerta.
Para el uso diario, HS suma asistente de arranque en pendientes, Auto Hold, sensor de lluvia, cámara de 360° y sensores de estacionamiento, funciones que reducen la carga del conductor en el tráfico de la ciudad y al maniobrar con la familia a bordo.
HS se ofrece en México con motorizaciones a gasolina, híbrida e híbrida enchufable. La versión Excite equipa un motor 1.5 litros turbo de 168 HP con transmisión de doble embrague de siete velocidades, mientras que Trophy utiliza un 2.0 litros turbo de 228 HP y 280 lb-ft, acoplado a una transmisión automática de nueve velocidades de ZF, uno de los principales proveedores de autopartes del mundo.
HS Hybrid+ combina un motor 1.5 litros turbo con dos motores eléctricos mediante la tecnología Duo Drive, y entrega 195 HP de potencia combinada con un rendimiento combinado de 22.3 km/L.
La gama comparte una cajuela de 507 litros y suspensión trasera independiente multibrazo, dos atributos que pesan en una SUV pensada para viajes en familia.
HS PHEV es la versión más electrificada de la gama. Combina un motor 1.5 litros turbo con dos motores eléctricos y una batería de 21.4 kWh, para una potencia combinada de 274 HP y 248 lb-ft de torque. Puede recorrer hasta 119 km en modo 100% eléctrico, según el ciclo WLTP, y alcanza más de 1,200 km de autonomía combinada con el tanque lleno y la batería cargada.
En HS PHEV, la tecnología Duo Drive combina seis marchas mecánicas con cuatro relaciones eléctricas. Una unidad de control integrada elige en milisegundos la mejor combinación entre el motor de combustión y los motores eléctricos, con una eficiencia del sistema de hasta 96.44%, según datos de la marca.
En la práctica, HS PHEV puede usarse como eléctrico en los traslados diarios y como híbrido en los viajes largos. Se carga en un contacto doméstico de 110 V con el cargador portátil incluido, en un tiempo de entre 8 y 10 horas para una carga completa, y cuenta con un conector tipo americano (estándar SAE J1772) con capacidad de carga de 7 kW.
Según la versión, HS incluye techo panorámico, asientos delanteros con calefacción de tres niveles, asiento del conductor eléctrico con soporte lumbar y tres memorias, sistema Easy Entry & Exit, aire acondicionado automático de dos zonas y cajuela eléctrica con ajuste de altura en tres niveles. Al frente, una pantalla unificada de 24.6" integra el clúster digital y el sistema de entretenimiento, con Android Auto y Apple CarPlay, cargador inalámbrico y audio HD de ocho bocinas.
Por otro lado, MG4 Electric también cuenta con cinco estrellas de Euro NCAP, obtenidas en la evaluación de 2022, con 83% en ocupantes adultos, 80% en ocupantes infantiles, 75% en usuarios vulnerables y 78% en asistencias de seguridad. Sus versiones en México incluyen sistema anticolisión, monitoreo de conductor y alerta de peatón y ciclista.
Adicionalmente, ZS, la SUV compacta de MG, cuenta con cuatro estrellas Euro NCAP, con 75% en protección de ocupantes adultos, 82% en ocupantes infantiles, 73% en usuarios vulnerables de la vía y 76% en asistencias de seguridad. El 81% de su estructura está compuesto por acero de alta resistencia, y el modelo incluye seis bolsas de aire, control de estabilidad y anclajes ISOFIX con Top tether.
En sus versiones Hybrid+, ZS suma el paquete completo de asistencias MG Pilot, con frenado autónomo de emergencia ante vehículos, peatones y ciclistas, control crucero adaptativo, mantenimiento de carril, asistente de atascos de tráfico y detección de punto ciego con alerta de tráfico cruzado.
ZS Hybrid+ también destaca por su autonomía. Su tecnología Duo Drive combina un motor a gasolina de 1.5 litros con dos motores eléctricos, entrega 191 HP de potencia combinada y alcanza hasta 1,022 km con un solo tanque, con un rendimiento combinado de 24.7 km/L. En ciudad puede circular en modo 100% eléctrico hasta 80 km/h, según las condiciones de manejo, tráfico y estado de la batería.
“La seguridad es una de las razones principales por las que una familia elige su vehículo, y queremos que esa decisión se tome con información verificable. Las evaluaciones de Euro NCAP de nuestros modelos son independientes y públicas, y son las que ponemos sobre la mesa. Ninguna calificación sustituye la conducción responsable, que empieza por usar el cinturón, llevar a los niños en sillas adecuadas a su edad y respetar los límites de velocidad. Lo que una evaluación como Euro NCAP ofrece es certeza sobre cómo responde el vehículo cuando se enfrenta a una situación que compromete la seguridad”, señaló Diego García Etchegaray, Director de Ventas y Posventa de MG Motor México.
HS, MG4 Electric y ZS cuentan además con el respaldo del programa Lucky 7, que incluye siete años de garantía, siete años de asistencia vial y siete años de cobertura en autopartes robadas.
Con un portafolio que combina certificaciones independientes de Euro NCAP, plataformas de alta rigidez estructural y el paquete de asistencias, MG Motor México reafirma que la seguridad no es un argumento de venta, sino un atributo que cualquier persona puede verificar. Al acercar estas tecnologías de protección a más de 273,000 conductores en el país, la marca busca que cada familia tome su decisión con la misma certeza con la que sus vehículos se diseñan y se ponen a prueba.
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